Канатные дороги Алматы: какие работают, куда поднимают и кому бесплатно

Канатные дороги Алматы в ноябре 2026 года — это прежде всего Шымбулак: гондола от Медеу и две комбинированные линии работают со 2 ноября, кресельная ККД-4 с 10 ноября. Кок-Тобе стоит на обслуживании, у Ой-Карагая и Ак-Булака мы не смогли получить данные с сайтов операторов. Ни Кок-Тобе, ни Шымбулак не пишут, можно ли въехать в кабину на инвалидной коляске.

Все канатки Алматы в одной таблице

В таблице только линии, которые работают или работали в 2025–2026 годах. Табаган сюда не попал: публикаций о его подъёмниках за эти годы мы не нашли. Где два числа через косую черту, источники расходятся.

Для поездки это значит одно: с 11 ноября 2026 года подтверждённо работает только цепочка Шымбулака, и только ей можно доверить план без звонка. Длины Комби и ККД-4 оператор не публикует, их числа взяты из справочника Skiresort.

Льготы и доступность: одна категория, разные дни

Пенсионеры, люди с инвалидностью и семьи с маленькими детьми платят по-разному в зависимости от канатки и дня недели. Пенсионер с удостоверением РК едет бесплатно на Кок-Тобе только во вторник, а на Шымбулаке бесплатно в любой будний день, если он пенсионер по возрасту и резидент РК. В субботу и воскресенье бесплатного подъёма пенсионеру нет ни там, ни там.

Вторник выглядит удачным днём для обеих канаток, но у Кок-Тобе в этот день еженедельная профилактика, и линия открывается в 13:00. Людям с инвалидностью 1–3 групп Кок-Тобе бесплатен каждый день, Шымбулак — только в будни, с оригиналом документа. На Шымбулаке скидку получает один сопровождающий человека с инвалидностью 1 группы, на Кок-Тобе сопровождающих в списке льгот нет.

О колясках не пишут ни Кок-Тобе, ни Шымбулак, а сайты двух других операторов не открылись: нет ни пандусов, ни правил посадки, ни раздела о доступной среде. Правила МЧС № 476 тоже ничего не говорят о перевозке людей на колясках. Пожилому человеку, которому трудно сесть в движущееся кресло, стоит выбирать линии с закрытыми кабинами: гондолы Кок-Тобе, Медеу — Шымбулак, Aqtas и кабины на Комби. ККД-4 и нижние линии Ой-Карагая — открытые кресла. Что спросить у оператора до поездки, собрано на странице природа Казахстана на коляске и для пожилых.

Вид на город, снег или катание: какую канатку выбрать

Цель определяет канатку быстрее, чем расстояние. Если нужен город сверху и вечер, это Кок-Тобе: 6 минут от проспекта Достык, по пятницам и субботам до 23:00. Пока линия стоит, остаются тропа и машина.

Горы и снег без лыж дают Медеу и Шымбулак. Пеший билет ведёт от станции у Медеу тремя канатками до верхней станции Комби-2 на 3200 м, весь путь около 35 минут. Кабина 360° со стеклянным полом продаётся отдельно. Автомобильная дорога в урочище Шымбулак закрыта на модернизацию до 30 ноября 2026 года. Высоты по всему Малому Алматинскому ущелью сведены в отдельной таблице.

Для катания у Шымбулака 10 подъёмников и трассы от 2200 до 3180 м, но дату старта сезона 2026/27 оператор на 9 ноября не объявил. На Ой-Карагае трассы расширили с 28 до 38 км, в 2025 году там было более 660 тысяч туристов. Сравнение курортов по трассам — в подборке горнолыжные курорты, а что ещё делать в городе зимой — в гиде Алматы зимой.

Цены словами: Кок-Тобе продаёт билет в одну сторону и в обе, для кабины на компанию до восьми человек есть отдельный тариф. Шымбулак продаёт пешеходам билет в одну сторону, в обе, 360°, на три дня и отдельно ККД-4. Суммы смотрите в прейскуранте Кок-Тобе и на странице тарифов Шымбулака в день поездки.

Профилактика: когда канатки закрываются и как проверить, работает ли сегодня

Канатки Алматы закрываются по графику, и о закрытии объявляют в новостях оператора, иногда за два дня. Шымбулак обслуживает линии дважды в год, весной и осенью, по рекомендациям Doppelmayr и Leitner. В 2026 году весной канатки стояли 13–30 апреля, осенью ККД-4 — с 12 октября по 9 ноября, остальные — с 19 октября по 1 ноября. На Ой-Карагае каждый подъёмник закрывается на 10–15 дней дважды в год.

Кок-Тобе закрывается чаще, каждый раз отдельным объявлением. По ленте оператора: с 29 сентября по 1 ноября 2025 года, с 11 по 20 ноября 2025 года, с 5 по 12 апреля 2026 года и теперь с 11 ноября 2026 года. Объявление о нынешней остановке вышло 9 ноября, за два дня.

Как проверить в день поездки:

1. Откройте ленту новостей оператора: Кок-Тобе или Шымбулак. О временных закрытиях пишут именно там, на странице часов работы стоит обычный график.
2. Приезжайте с запасом: на Шымбулаке посадка заканчивается за 30 минут до закрытия линии.
3. Смотрите на ветер. По правилам МЧС, если в паспорте дороги не указано иное, при ветре выше 15 м/с посадку прекращают, а пассажиров высаживают.
4. Держите запасной вариант. Весной 2026 года, пока гондола стояла, Шымбулак поднимал гостей эко-автобусами или такси в окна до 9:00, с 13:00 до 14:00 и после 18:00. Для Кок-Тобе это «Тропа здоровья».

Безопасность и надзор: правила и что случалось в 2026 году

Пассажирские канатки в Казахстане работают по приказу Министра по ЧС № 476 от 29.09.2021, с изменениями 2023 и 2025 годов. Каждую дорогу ставят на учёт как опасный производственный объект. Техосвидетельствование проходит не реже раза в 12 месяцев и включает учебную эвакуацию, полное — не позднее 10 лет после ввода, потом каждые 5 лет. У дороги два независимых источника питания, а резервный двигатель должен доставить всех пассажиров на станции не дольше чем за 1,5 часа.

В 2026 году на Шымбулаке было три события. 12 июня там прошли первые в стране учения по эвакуации пассажиров канатки с вертолётом, около 70 спасателей. 16 июля гондола встала по техническим причинам на несколько часов, между Медеу и базой ходило эко-такси, верхние линии работали. 14 августа в 15:12 из-за отключения электричества в части города канатки остановились, гостей спустили на аварийном приводе, пострадавших не было.

На Ой-Карагае учения проводят раз в месяц на каждой линии, команда из 12 человек эвакуирует одну ветку примерно за 2 часа. Оператор Кок-Тобе в 2025 году заявлял, что аварий и несчастных случаев с запуска линии не было; это слова оператора, независимой статистики мы не нашли.

Новые канатные дороги: Кольсай, БАО, Almaty Superski

Ближе всего к пуску новые линии Шымбулака: в сентябре 2026 года там строили две канатки, а акимат в апреле обещал их до конца года. Канатка между озёрами Кольсай на 6,3 км в две секции на август 2026 года не начата, заявка в БРК на стадии сбора документов. Сроки в прессе расходятся: в июне одно издание называло конец 2027 года, другое пишет о 2030-м.

К БАО на июль 2026 года есть только концепция станции, без длины и сроков. Almaty Superski на Кок-Жайляу получит 11 канатных дорог от POMA, запуск курорта правительство называет на декабрь 2028 года.