Прямые рейсы в Казахстан: кто прилетает, через какие аэропорты и сколько часов в пути

В 2025 году иностранцы прилетели в Казахстан 1 897 216 раз, на 18,6% больше, чем в 2024 году. Общий въезд за тот же год вырос на 3,1%, поэтому доля авиаперелётов поднялась с 10,5% до 12,1%. Через аэропорты Алматы и Астаны прошло 89,7% всех авиавъездов. Комитет гражданской авиации называет 30 стран, 135 международных маршрутов и 626 рейсов в неделю. Мы разобрали пограничную статистику по видам транспорта и пунктам пропуска и сопоставили её с расписанием прямых рейсов.

Главное в цифрах

• 1,90 млн авиавъездов иностранцев в 2025 году, +18,6%. Это каждый восьмой въезд.
• Алматы — 1 156 052 (60,9%), Астана — 545 778 (28,8%). Остальные 17 аэропортов вместе — около 10%.
• Шымкент +36,7%, Актобе +71,6%: самый быстрый рост среди региональных аэропортов.
• Граждане Китая: 265 тыс. прилётов, +79,1%, при росте общего въезда из Китая на 46,8%.
• Половина въездов граждан дальних стран — по воздуху (50,1%), у соседей из бывшего СССР 7,1%.
• 30 стран, 135 маршрутов, 626 рейсов в неделю в 2025 году, по данным КГА.

Через какие аэропорты въезжают иностранцы

Пограничная служба учитывает въезды по каждому пункту пропуска, и аэропорты в этом списке видны отдельно. Картина сильно сосредоточена: два главных аэропорта принимают почти девять авиавъездов из десяти.

Шымкент в 2025 году обогнал Актау и стал третьим аэропортом страны по въезду иностранцев. Караганда и Актау потеряли пассажиров. Петропавловск в 2024 году иностранцев не принимал, в 2025-м через него въехали 2 311 человек.

Для путешественника вывод практический. Почти все дальние рейсы прилетают в Алматы или Астану, поэтому маршрут по стране удобно строить от одного из этих городов: Алматы для Тянь-Шаня, Чарына и Кольсая, Астана для Бурабая и севера. Как добраться из аэропорта в город, описано на странице как долететь до Казахстана.

Кто прилетает самолётом

По числу авиавъездов первой идёт Россия: 667,5 тыс., это 35% всех прилётов иностранцев. Китай на втором месте с 265,0 тыс., Индия на третьем с 134,5 тыс. Граждане Германии и Турции прилетают почти так же часто, как граждане Узбекистана и Кыргызстана, хотя общий въезд у соседей в десятки раз больше.

Что отсюда следует. Рост въезда из Китая в 2025 году шёл быстрее всего именно по воздуху: +79% против +47% по всем видам транспорта. У Индии, Германии и США авиавъезд вырос на 4–6%, то есть почти так же, как общий поток из этих стран. Филиппины и ОАЭ прибавили 25–48% при доле прилетающих выше 90%.

Кто едет по земле, а кто только летит

Доля прилетевших самолётом показывает, насколько поездка в Казахстан для граждан страны вообще зависит от авиасообщения. У стран Залива она выше 93%, у Филиппин 92,7%, у Индии 85,2%. У Китая только 27,6%: большинство въездов граждан КНР идёт через сухопутные пункты пропуска. У Узбекистана и Кыргызстана авиавъезд составляет 1,7–2,3%.

Для стран, откуда почти все прилетают, расписание прямых рейсов и цена билета фактически определяют, сколько людей приедет. Как устроен поток по странам целиком, с целями поездки и длительностью пребывания, мы показали в исследовании о въезде в Казахстан по странам.

Сколько лететь: прямые рейсы из 9 городов

Время полёта взято из расписаний, которые мы сверяли 6 ноября 2026 года для страницы о перелётах. На графике самое короткое время прямого рейса; у разных перевозчиков оно отличается на 10–40 минут.

Из Индии до Алматы лететь меньше, чем из Пекина или Стамбула. Прямого рейса из Манилы на 6 ноября 2026 года нет, поэтому 18 895 авиавъездов граждан Филиппин в 2025 году приходятся на перелёты с пересадкой. Визовые правила для каждой страны собраны на странице о визе в Казахстан.

Маршрутная сеть: что публикует авиационное ведомство

Комитет гражданской авиации в обзоре итогов 2025 года сообщил три цифры: авиасообщение с 30 странами, 135 международных маршрутов и 626 рейсов в неделю. Там же указано, что парк казахстанских авиакомпаний достиг 109 воздушных судов. Перечня маршрутов и разбивки по аэропортам в сообщении нет.

Пограничная статистика показывает результат работы этой сети. Если разделить 1,9 млн авиавъездов иностранцев на 52 недели, получится около 36,5 тыс. прилётов иностранцев в неделю на все аэропорты страны. Сколько из них прилетели международными рейсами напрямую, а сколько с пересадкой внутри страны, эти данные не различают.

Как мы считали

1. Взяли из файла БНС «Посетители въездного туризма» за 2024–2025 годы листы «По видам транспорта» (по гражданству) и «По пунктам пропуска».
2. Из пунктов пропуска выбрали 19 с пометкой «авиа», это международные пункты пропуска в аэропортах.
3. Рост посчитали как отношение 2025 к 2024 году минус единица, доли — к сумме авиавъездов или ко всем въездам страны.
4. Группа «бывший СССР» — те же 14 стран, что в исследовании о въезде по странам.
5. Время полёта взяли из таблицы прямых рейсов на нашей странице о перелётах, сверенной с Яндекс Расписаниями 6 ноября 2026 года.

Итоги листов в источнике расходятся на десятки въездов (1 897 216 по видам транспорта и 1 897 234 в сумме по аэропортам), мы приводим их как есть. Общие правила работы с данными — в методологии.

Чего мы не знаем

Как цитировать

Формулировка для ссылки: «Расчёт charyn.kz по данным Бюро национальной статистики РК (Пограничная служба КНБ), 2024–2025». Пример: «В 2025 году иностранцы въехали в Казахстан через аэропорты 1,9 млн раз, на 18,6% больше, чем в 2024 году; 60,9% авиавъездов пришлось на аэропорт Алматы (расчёт charyn.kz по данным БНС)».

Таблица по 19 аэропортам и по всем странам гражданства с авиавъездом за 2024 и 2025 годы лежит в CSV под лицензией CC BY 4.0. Другие наборы — в разделе открытых данных.